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Aug 15, 2023

Las primas de los automóviles volverán a subir a medida que las aseguradoras británicas sientan la presión

Los automovilistas en Gran Bretaña deberían prepararse para otro año de fuertes aumentos en los seguros a medida que los proveedores enfrentan presiones de costos, han advertido cifras de la industria.

Admiral Group Plc seguirá aumentando los precios de los seguros de automóviles y espera que el resto del mercado haga lo mismo, dijo la directora ejecutiva Cristina Nestares en una conferencia telefónica sobre resultados de agosto. La opinión de una de las aseguradoras generales más grandes del Reino Unido se refleja en un informe de EY que predice un aumento de los precios del 16% en 2023, seguido de un aumento del 11% en 2024.

Los seguros de automóviles son uno de los ejemplos más crudos de inflación de costos en el Reino Unido, donde en toda la economía los aumentos de precios están comenzando a disminuir desde los máximos de cuatro décadas del año pasado. Los precios de los seguros de transporte aumentaron casi un 50% en el año hasta julio, según datos de la Oficina de Estadísticas Nacionales. La Asociación de Aseguradores Británicos dijo que la cobertura promedio de un automóvil alcanzó £511 en el segundo trimestre, el precio más alto desde que comenzó a recopilar datos en 2012.

Sin embargo, las aseguradoras todavía están luchando, y EY predice que gastarán £108,50 por cada £100 cobradas en primas en 2023, lo que significa una ligera mejora pero una pérdida general. La firma espera que la rentabilidad regrese en 2024.

Aviva Plc fue un punto brillante notable en esta temporada de resultados, al reportar resultados en el primer semestre que estuvieron ligeramente por encima de las expectativas de los analistas, en parte gracias a un enfoque en “fijar los precios apropiadamente”. Aún así, el ritmo probablemente será difícil de sostener debido a la inflación de las reclamaciones, que está haciendo que la suscripción de seguros generales sea más difícil de lo habitual, así como a las presiones del mercado sobre su unidad de seguros de vida, según los analistas de Bloomberg Intelligence. El precio de las acciones de Aviva ha bajado un 15% desde principios de año.

Mientras tanto, las acciones de Direct Line Insurance Group Plc han caído alrededor de un 28% en lo que va del año después de varias advertencias sobre ganancias y la renuncia de su director ejecutivo en enero. Deberá informar su última perspectiva sobre costos en sus resultados semestrales el 7 de septiembre.

"Aunque se prevé que el IPC se reduzca a finales de este año, si nos fijamos en los factores que explican por qué están aumentando las solicitudes, esos factores no van a cambiar en los próximos 12 meses", dijo Mohammad Khan, que dirige el informe general de PricewaterhouseCoopers. práctica de seguros en el Reino Unido.

Tormenta perfecta

El creciente costo de reparar un vehículo y los tiempos de reparación más largos son en parte responsables del aumento de los gastos de las aseguradoras, según un portavoz de Admiral.

La guerra en Ucrania cerró las instalaciones de producción y elevó el precio de las piezas de repuesto para automóviles. El costo de las piezas de repuesto para algunos modelos de automóviles populares aumentó hasta un 21%, mientras que los precios de reparación de automóviles aumentaron un 33% durante el último año, según datos de ABI.

La escasez de mecánicos en el Reino Unido también ha provocado que los costes laborales aumenten hasta un 40% para algunas aseguradoras durante el año pasado, afirmó la ABI.

Según Khan, también es más caro pagar el tratamiento de las lesiones sufridas en accidentes, ya que tanto el coste de fabricar medicamentos como su transporte al Reino Unido ha aumentado. "Básicamente estamos en una tormenta perfecta", dijo.

Consumidores bajo presión

No se trata sólo de que las reclamaciones cuesten más, sino también de que los consumidores las reclaman con más frecuencia. Los conductores pasan más tiempo en la carretera a medida que los trabajadores regresan a la oficina y los británicos se embarcan en más viajes pospandémicos en general.

"Cuando analizamos los aumentos de las primas, es importante verlos en contexto y resaltar que parten de una base muy baja", dijo un portavoz de Admiral en un correo electrónico. "Durante el COVID, las primas cayeron debido a que las restricciones de bloqueo significaron que menos personas conducían y la frecuencia de las reclamaciones disminuyó".

Algunos consumidores están respondiendo a primas más altas cambiando a planes más baratos o comprando coberturas menos generosas. Esto último es riesgoso porque significa que la aseguradora les devolverá menos si presentan un reclamo.

Admiral experimentó una reducción interanual del 7% en los clientes de automóviles del Reino Unido en el primer semestre, ya que los clientes responden a los aumentos de tarifas durante los últimos 15 meses, según una presentación de resultados reciente. Aún así, las tarifas más altas ayudaron a la compañía a aumentar los ingresos y elevar las primas promedio.

Las aseguradoras también están respondiendo añadiendo opciones más económicas a su oferta, por ejemplo permitiendo a los consumidores quitar la cubierta del parabrisas. Los aseguradores también están invirtiendo en tecnología y redes de reparación para obtener más control y estabilidad sobre los precios.

"Reconocemos que estos son tiempos difíciles para muchas personas", dijo Admiral.

Fotografía: Tráfico denso avanza a lo largo de Park Lane durante una huelga ferroviaria nacional en Londres, Reino Unido, el miércoles 5 de octubre de 2022. Crédito de la foto: Chris J. Ratcliffe/Bloomberg

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